Ko se vaš avtomobilski akumulator umre enkrat, je morda skušnjava, da ga preprosto napišete kot navaden. Baterije lahko umrejo zaradi velikega števila različnih razlogov , vedno pa obstaja možnost, da bo vse, kar je šlo narobe, ponovno ne šlo narobe. Toda, ko je vaša avtomobilska baterija vedno znova umirjena, je to zelo varna stava, da obstaja osnovni problem, s katerim je treba rešiti, preden boste nekje zapirali.
Zakaj avtomobile baterije umrijo?
Seznam težav, ki lahko povzročijo, da bo baterija akumulatorja umrla, je tako dolgo, da se približuje neskončnemu, toda praktično vsak od njih se lahko zgodi, da je v stiku s tremi osnovnimi kategorijami težav z akumulatorjem, težavami z električnim sistemom in preprostimi uporabniškimi napakami. Nekatere od teh se lahko obravnavajo doma, drugi pa bodo verjetno zahtevali obisk vašega mehanika, vendar ne morete vedeti zagotovo, dokler ne zavrtite rokavov in ne kopajte.
Pomembno je tudi poudariti, da ko večina ljudi večkrat govori o bateriji, ki govori o pogojih, govorijo o položaju, ko se vozilo ne zažene, potem ko je bilo parkirano za kakršno koli časovno obdobje. Če se zdi, da vaš akumulator umre med vožnjo po cesti, je bolj verjetno, da imate težave s sistemom za polnjenje (tudi to stanje bomo pokrivali).
Kaj povzroča baterijsko baterijo, da umira?
Nekateri najpogostejši razlogi za večkratno umiranje akumulatorja vključujejo ohlapne ali korodirane akumulatorske povezave, vztrajne električne odtoke, težave s polnjenjem, nenehno zahtevajo več energije, kot jih lahko zagotovi alternator , in celo ekstremne vremenske razmere. Nekateri od teh težav so dovolj, da sami sami ubijete baterijo, medtem ko so drugi običajno povezani z akumulatorjem, ki je že šibka ali na zadnjih nogah.
- Žarometi ali kupolne luči ostanejo naprej.
- Žarometi ali celo zelo temna svetlobna kupolna svetilka bodo čez noč prekinili baterijo.
- Poskrbite, da boste preverili, ali so notranje luči, ko je zunaj temno.
- Nekateri žarometi so zasnovani tako, da ostanejo za nekaj časa, vendar jih sistem z motnjami v delovanju lahko trajno zapusti.
- Baterija v slabem ali slabem stanju.
- Slabo vzdrževana ali šibka baterija morda ne bo dobro polnila.
- Tudi majhni odtoki, kot je funkcija pomnilnika v vašem avtomobilskem radiu, lahko ubijejo zelo šibko baterijo.
- Korodirane ali ohlapne akumulatorske povezave.
- Korodirane povezave z akumulatorjem lahko preprečijo, da bi polnilni sistem polnil akumulator, ko vozite.
- Tudi izpraznjene baterije lahko povzročijo težave.
- Drugi parazitski odtoki v električnem sistemu.
- Parazitske odtoke je težko najti, vendar so popolnoma zmožne ubiti baterije mrtve.
- Skupni odtoki vključujejo škatlo za rokavice in luči, ki se prižgejo ali ostanejo, ko jih ne bi smeli.
- Izredno vroče ali nizke temperature.
- Vroče ali hladno vreme ne bo ubilo nove baterije ali pa je v dobrem stanju, šibka ali stara baterija pa lahko v ekstremnih pogojih ne uspe.
- Izredno vroče ali hladno vreme lahko povečajo tudi druge osnovne težave.
- Težave s sistemom polnjenja.
- Če se zdi, da akumulator umre, ko vozite, je morda prišlo do okvare sistema za polnjenje.
- Razbremenjeni ali raztegnjeni pasovi in obrabljeni napenjalci lahko prepreči delovanje alternatorja.
Preverjanje žarometov, svetilk kupol in drugih pripomočkov
Avtomobilske baterije so zasnovane za napajanje žarometov, kupolnih svetilk in različnih dodatkov, kadar je motor izklopljen, vendar imajo zelo omejeno zmogljivost. To pomeni, da se po tem, ko je motor ugasnjen, akumulator skoraj zagotovo umre.
Če pustite žarometi na sebi, lahko v času, ko potrebujete čas, potrebujete šibko baterijo, kot je nakupovanje za živilsko opremo, lahko celo majhna notranja kupolna svetilka odteče baterijo čez noč. Torej, če ste se ukvarjali z baterijo, ki gre vedno znova in znova, je vredno preveriti, da je ponoči, ko je temno, ko je slaba ali zatemnjena kupola svetlobe bodo lažje videti.
Nekatera novejša vozila so zasnovana tako, da pustite žaromete, kupolaste lučke ali celo radio za nekaj časa, potem ko zaprete motor in odstranite ključe. Ko vse deluje pravilno, lahko odideš od vozila, kot je ta, in vse se bo ugasnilo na časovniku. Če se vrnete pol ure ali uro pozneje, stvari, kot so žarometi, še vedno vključene, je verjetno razlog, da vaša baterija umira.
Vzdrževanje in testiranje avtomobilske baterije
Če ne vidite ničesar očitnega, kot so žarometi ali kupolna luč, je naslednja stvar, ki jo je treba preveriti, baterija. Veliko težav z akumulatorjem lahko odpravite z osnovnim vzdrževanjem in slabo vzdrževana baterija ne bo imela bremenitve, kot je to storila, ko je bila nova.
Če baterija ni zaprta, je pomembno, da se prepričate, da je vsaka celica pravilno napolnjena z elektrolitom . Če pogledate v celice in vidite, da je raven elektrolita padla pod vrhove svinčenih plošč , je to težava.
Akumulatorske celice je treba napolniti z destilirano vodo, vendar gre naravnost do pipe, običajno v redu, odvisno od kakovosti vode, v kateri živite. Baterijo lahko preskusite tudi s poceni orodjem, imenovanim hidrometer, ki vam omogoča, da v vsaki celici preverite specifično težo elektrolita. Če je ena ali več celic po polnem polnjenju akumulatorja zelo majhna, je to znak, da je baterijo treba zamenjati.
Drug način preverjanja baterije je, da uporabite dražje orodje, imenovano tester nalaganja. To orodje obremeni baterijo, ki simulira vlečenje zaganjalnika in omogoča prikaz napetosti napolnjene in prazne baterije. Nekateri trgovin in trgovin z deli bodo testirali vašo baterijo brezplačno, če ne boste imeli testerja obremenitve, medtem ko bodo drugi zaračunali nominalno plačilo.
Če se odločite, da boste prevzeli svoj tester obremenitve, je pomembno vedeti, da lahko akumulatorji, ki so v notranjosti skrajšani, eksplodirajo pod pravimi pogoji . Zato je zelo pomembno nositi zaščitno opremo, ko delate okoli baterije.
Preverjanje povezav z loose ali korodirane avtomobilske baterije
Ko opravite vizualni pregled vaše baterije, lahko opazite korozijo okrog akumulatorjev, kablov ali priključkov. Korozija v nekaterih situacijah morda ni opazna, ali pa lahko opazite velike bele, modre ali zelene cvetove razbarvanega materiala.
Če pride do korozije med priključki za akumulatorje in priključki za kabel, to ovira delovanje zmožnosti zaganjalnega motorja, da bi iztaknil tok iz akumulatorja in zmožnost polnilnega sistema, da se baterija izklopi.
Odstranjevanje korozije iz priključkov akumulatorja in kablov
Akrilni korozijo lahko očistimo s sodo za peko, vodo in čisto ščetko. Vendar je izredno pomembno, da se izognete pridobivanju kakršne koli pecilne sode v baterijskih celicah. Pomembno je tudi poudariti, da če dovolite, da mešanica sode in korozije ostanejo na površini vašega dovoza ali na tleh vaše garaže, lahko na koncu pride do madeža, ki je težko ali nemogoče odstraniti.
Korozijo lahko odstranite tudi z akumulatorskih sponk in kabelskih priključkov s šprintom ali posebej oblikovanim orodjem. Ta orodja so ponavadi v obliki žičnih krtač, ki so zelo enostavne za uporabo. Ko boste uporabili eno od teh orodij, bodo terminali akumulatorja videti svetli in čisti ter dobili boste veliko boljšo električno povezavo.
Prav tako je zelo pomembno, da so povezave med akumulatorji tesne. Če ugotovite, da so kabli baterij ohlapni, obstaja velika verjetnost, da ste našli velik del vaše težave.
Če boste svoje kabele zemlja in napajalnega kabla sledili k okvirju, zaganjalniku in priključnem bloku ali škatli z varovalkami, boste prav tako želeli zagotoviti, da so te povezave tesne in brez korozije.
Preverjanje parazitskega odvoda
Če baterija avtomobilov vedno znova umira, je ena od najpreprostejših razlag v tem, da je sistem, ki se po odstranitvi ključev in zaklepanje vrat neprekinjenega, nadaljuje. Tudi če ste že izključili očitne stvari, kot so žarometi in kupolna svetilka, lahko še vedno pride do izpusta v vašem sistemu.
Najlažji način preverjanja odtekanja je, da odklopite kabel akumulatorja in preverite trenutni pretok. Če za ta namen uporabite multimeter, je zelo pomembno, da uporabite najvišjo možno jakostno nastavitev. V nasprotnem primeru obstaja nevarnost, da bi v vašem merilniku pihal drago varovalko. Nekateri merilniki vključujejo tudi indukcijsko sponko, ki lahko preveri trenutni tok brez prekinitve ničesar.
Preverite lahko tudi odtok s preskusno lučjo, ki je manj natančna. To storite na enak način, tako da odklopite negativni kabel akumulatorja in dokončate vezje med negativnim priključkom akumulatorja in tlemi. Če preskusna lučka sveti, je v sistemu prisotna vrsta možganov.
Problem pri uporabi preskusne lučke je, da je zelo težko povedati, koliko odvoda je prisotno samo od svetlosti svetlobe.
Nekateri izmed najpogostejših vzrokov parazitnega odtoka vključujejo prtljažnik, predalček za rokavice in druge luči, ki so zaradi kakšne vrste okvare. Te in druge notranje luči so zasnovane tako, da se samodejno izklopijo, če pa tega ne uspejo, so popolnoma sposobne odvajati baterijo čez noč.
V večini primerov je edini način za ugotavljanje parazitskega odtekanja skozi postopek odstranitve. Najlažja rešitev za tovrstno diagnostiko je, da pustite vaš multimeter ali testno luč povezano in odstranite posamezne varovalke, dokler voda ne izgine. Nato boste morali določiti ustrezno vezje, ki vam bo pomagalo pri iskanju določene komponente, ki povzroča težavo.
Ukvarjanje s ekstremnim vremenom, težavami s polnjenjem sistema in slabimi baterijami
Izjemno vroče ali hladno vreme lahko povzroči težave tudi za vašo baterijo , vendar je to običajno le težava, če je baterija že šibka. Če preskusite akumulator in se dobro preveri, povezave pa so tesne in čiste, vreme ne sme povzročiti večkratnega umiranja.
Težave s sistemom polnjenja lahko povzročijo tudi večkratno umiranje akumulatorja, čeprav boste navadno opazili tudi nekaj težav z vožnjo. Enostavna stvar, ki jo lahko preverite doma, je alternatorski pas, ki mora biti razmeroma napeto in brez razpok. Če se zdi, da je pas opuščen, lahko alternatorju dejansko prepreči pridobivanje dovolj energije, da napolni baterijo poleg tega, da teče vse drugo.
Kaj, če vaša baterija ostane umrla med vožnjo?
Če se zdi, da vaš akumulator še naprej umira, medtem ko dejansko vozite s svojim avtomobilom, verjetno ni problema s korenom. Namen avtomobilskega akumulatorja je, da napajate zaganjalni motor in zagotovite električno energijo za zagon dodatne opreme, kot so luči in radio, ko je motor izklopljen. Ko motor deluje, sistem polnjenja prevzame. Torej, če se zdi, da baterija umira z delovanjem motorja, je verjetno težava z vašim polnilnim sistemom.
Kot že omenjeno, je le del sistema za polnjenje, ki ga lahko resnično preverite ali preskusite brez posebne opreme, pas. Če je vaš alternatorski pas iztegnjen, ga boste morda lahko zategovali. Morda imate tudi pas, ki uporablja samodejni napenjalnik, v tem primeru je to lahko tudi težava. Pasovi se lahko tudi raztezajo s starostjo.
Težava pri preverjanju sistema polnjenja doma
Če imate multimeter z induktivno objemko, lahko tehnično preverite izhod alternatorja, vendar je ta vrsta diagnostike težko brez več specializiranih orodij in baze znanja, ki se nanaša na določen alternator. Na primer, poskušate preskusiti alternator tako, da odklopite akumulatorski kabel med delovanjem motorja, ni dobra ideja, če vozite sodobno vozilo.
Nekateri prodajalni in servisi za popravila bodo testirali vaš alternator brezplačno, drugi pa bodo želeli zaračunati diagnostično nadomestilo. Pomembno pa je omeniti, da obstaja razlika med preprostim testom in podrobno diagnostiko, ki dejansko postane koren problema.
V večini primerov, ko se alternator ne polni in motor dejansko umre, je preprosto primer slabega alternatorja, ki ga je treba obnoviti ali zamenjati. Vendar pa je dejansko več razlogov, da bi lahko električni sistem avtomobila izklopil med vožnjo , še več razlogov, zakaj motor preprosto umre.
Kako ohraniti baterijo pred ponavljajočim umiranjem
Čeprav je res, da mora vsaka baterija sčasoma umreti, je ključ za podaljšanje življenjske dobe baterije s svinčeno kislino, kot je ta v vašem avtomobilu, ta, da jo vzdržujete dobro in v dobrem stanju. Če se ukvarjate s situacijo, v kateri baterija gredo znova in znova, obstaja velika verjetnost, da bo vsakič, ko tako umre, končala življenjska doba akumulatorja.
Z ohranjanjem korozije, ki zagotavlja, da so akumulatorske povezave tesne in varne ter ne dopuščajo, da bi elektrolit v neprepustnem akumulatorju padel, lahko dejansko pomagate akumulatorju še dlje .
Morda ne bo veliko, kar lahko storite, da bi se izognili drugim težavam, kot je nenaden parazitski odtok, vendar lahko pravočasna obravnava te vrste težave pomaga podaljšati življenjsko dobo baterije. Ponudba za akumulatorje lahko tudi pozimi pomaga, če postane še posebej mrzlo, če živite, ali če ne načrtujete vožnje avta za daljše časovno obdobje.