Nasveti za varno vožnjo ABS

01 od 08

Nasveti za vožnjo v ABS

Skidni avtomobili so zasnovani za simulacijo pogojev, ko vozilo izgubi nadzor. Slika avtorja Dean Souglas, preko Flickr (Creative Commons 2.0)

Protiblokirne zavore vam lahko pomagajo ustaviti krajše in preprečiti nesreče, vendar je ključnega pomena, da znate izkoristiti to osnovno varnostno funkcijo avtomobila . Obstaja nekaj okoliščin, v katerih vaš ABS ne bo pravilno deloval, prav tako pa morate pristopiti k sistemom zadnjega kolesa drugače kot pri štirikolesnih sistemih.

Prva stvar je, da ugotovite, ali ima vaš avto ali tovornjak celo ABS. To je navadno zelo preprosto, saj imajo avtomobili in tovornjaki, opremljeni z ABS, namensko ABS-svetlobo na pomišljaju. Ko najprej vklopite ključ ali zaženete vozilo, poiščite oranžno ali rumeno ABS-lučko. Če ne morete najti svetlobe, vendar še vedno verjamete, da je vaš avto opremljen z ABS, se obrnite na lastniški priročnik ali se obrnite na lokalni prodajalec.

02 od 08

Nekatera vozila so opremljena samo z ABS-jem na zadnjih kolesih

Nekateri lahki tovornjaki in starejši avtomobili so opremljeni samo z ABS na zadnjih kolesih. Podobne slike podjetja StacyZ, prek Flickr (Creative Commons 2.0)

Ugotovite, ali imate ABS ali štirikolesni ABS

Če vozite vozilo, ki ima samo ABS ABS, se lahko sprednja kolesa še vedno zaklenejo v situaciji panične ustavitve . Še vedno se boste ustavili zaradi zadnjega ABS-ja, vendar lahko izgubite nadzor nad vozilom, če se sprednja kolesa zaskočijo. Če se med panično ustavitvijo ne morete usmerjati in imate ABS z zadnjim kolesom, lahko ponavadi povrnete sposobnost krmarjenja tako, da na zavorni pedal počakate dovolj dolgo, da se sprednja kolesa lahko odklenejo.

03 od 08

Črpanje pedala je kontraproduktivno

Ko gre za črpanje pedala, pozabite, kaj ste (mislili) vedeli. Slike iz ljubljanskega živalskega vrta, preko Flickr (Creative Commons 2.0)

Ne vzemite nogice zavorne stopalke

Če je vaš avto opremljen s štirikolesnim ABS, morate med zavornim pedalom vedno pritisniti na zavorni pedal. Črpanje zavornega pedala v tej situaciji se lahko počuti naravno, vendar bo dejansko izklopila ABS, tako da neha delovati. Ker je sistem proti blokiranju zavor v vašem avtomobilu sposoben zavrteti zavore veliko hitreje, kot si lahko črpalka, pustite, da opravi svoje delo.

04 od 08

Steer za preprečevanje ovir

Celotna točka ABS vam omogoča, da ohranite nadzor nad vašim vozilom, zato ne pozabite krmariti. Podobne slike Mark Hillary, preko Flickr (Creative Commons 2.0)

Ne pozabite usmerjati

Medtem ko ste nogo trdno pritrdili na zavorni pedal, ne pozabite, da lahko med panićnim zaustavljanjem še vedno upravljate. ABS se morda ne bo mogel ustaviti pravočasno, da bi se izognili trčenju, zato se potrudite, da se obrnete na vozila ali druge predmete, ki jih najdete na svoji poti.

05 od 08

Vedite, kaj pričakovati, ko se ABS zruši

Popolnoma prazno parkirišče je dober kraj, s katerim se boste počutili za ustavljanje zmogljivosti vašega ABS-a, vendar je še vedno odvisno od vas, da se zavedate zdravega razumevanja. Image courtesy od Radcliffe Dacanay, preko Flickr (Creative Commons 2.0)

Seznanite se z ABS v avtomobilu

Ko se vklopi protiblokirni zavorni sistem, boste občutili nenavaden zvok ali vibriranje v nogi. To pomeni, da je sistem aktiviran, vendar se lahko prvič zgodi. Če želite videti, kako se počuti, lahko poskusite nekaj paničnih postankov na praznem parkirišču ali drugem območju, kjer ste popolnoma prepričani, da ni pešcev ali drugih avtomobilov.

06 od 08

Protiblokirni sistemi niso panacea

Izguba nadzora nad vozilom je še vedno zelo mogoča tudi pri ABS, zato je nujno, da vadite varno vožnjo ne glede na tehnologijo, ki vam je na voljo. Slika avtorja Craig Simpson, prek Flickr (Creative Commons 2.0)

Varna, obrambna vožnja je še vedno potrebna

ABS vam lahko v večini primerov pomaga ustaviti hitreje, vendar ne bo nadomestil nevarnih načinov vožnje. Drugi sistemi, kot sta nadzor vleke in nadzor stabilnosti, lahko pomagajo, če prideš v drsenje ali pa v nevarnosti izgubiš nadzor v kotu, vendar ti ABS ne bo pomagal tam. Ne glede na varnostne značilnosti avtomobila je vedno dobra ideja za varno vožnjo.

07 od 08

Anti-Lock zavore ne delujejo dobro v nekaterih pogojih

Sesalni pesek, pesek in sneg vse to otežujejo prijemanje koles, kar lahko preprečuje pravilno delovanje sistema proti blokiranju koles. Podoba iz Grant C., preko Flickr (Creative Commons 2.0)

Vedite, kdaj vaš ABS ne bo deloval

Protiblokirni sistemi za pečenje so v najboljšem položaju na trdih površinah, ki vključujejo ceste, ki so zaradi dežja, ledu ali trdega snega. Vendar pa ABS ne deluje tako dobro na površinah, kot so prod in pesek. Če vstopite v panično ustavljeno situacijo v prostem snegu, gramozu ali pesku, ne pričakujte, da vas bo ABS pravočasno ustavil in se potrudil, da bi se usmeril okoli vseh predmetov na vaši poti.

08 od 08

To Pesky Abs svetlobo

ABS lučka kaže na nekatere vrste napak v sistemu, vendar ne morete povedati, dokler ne potegnete kode. Podobnost slike _sarchi, preko Flickr (Creative Commons 2.0)

Vedite, kaj storiti, ko se prižge lučka ABS

Če se prižge lučka ABS, običajno kaže, da obstaja težava z eno od komponent. To je lahko senzor hitrosti koles ali katera koli druga vprašanja, zato ni mogoče resnično diagnosticirati težave brez vlečenja kod in kopanja. Vozilo je običajno varno voziti, dokler ga ne dobite v trgovino za popravila, vendar ne bi smeli računati na ABS, če bi šel v stanje panične ustavitve. Torej, če je vklopljena lučka ABS, preverite, ali je zavorna tekočina polna in da se vozilo še vedno normalno ustavi in ​​ga nato pazljivo pazite, dokler ga ne pregledate.