Kako varno uporabljati zaganjalnik avtomobilov
Vprašanje: Kako uporabljate zaganjalnik avtomobilskega skoka, in ali je varno?
"Slišal sem, da ni varno zaganjati avtomobila, ampak res se bojim, da bom nekje ponoči zagozdil z mrtvim akumulatorjem in da bi moral sedeti na čakanju na vleko. Ali je res nevarno, da skočite na nekaj avtomobilov? Kaj pa tiste, ki jih lahko kupite? Misliš, da je varno uporabljati zaganjalnik avtomobilskega skoka? "
Odgovor:
Čeprav obstaja določena stopnja tveganja, povezana s skokom, ki se začne s avtomobilom, jo lahko zmanjšate na skoraj nič, če sledite pravilnim postopkom. Seveda obstaja nekaj primerov, ko je začetek skokov, resnično, slaba ideja. Na primer, številna hibridna vozila imajo 12-voltno "pomožno" baterijo, ki jo je mogoče zagnati, če je mrtva, vendar pa lahko poskrbi za zagon skoka od njega do trenutka, ko se vozilo ne bo začelo. Če vozite hibrid, je morda zato, ker vam je bilo rečeno, da ni "varno", da skočite z avtomobilom.
Obstaja še ena možna začetna težava pri skakanju, ki je povezana z vozili, ki imajo težko dostopne baterije. Nekatera od teh vozil imajo oddaljeni pozitivni polnjenje / hitrost zagonskega terminala, druge pa zahtevajo, da naredite nekaj dela za dostop do akumulatorja. V primerih, ko daljinski terminal ni na voljo, je običajno slaba ideja (in celo nevarno), da skoči vozilo z uporabo pozitivnega priključka na škatli z varovalkami ali katere koli druge povezave, ki dejansko ni baterija.
Kar se tiče prenosnih avtomobilskih skokov, so popolnoma varni z eno opozorilo, da morate še vedno upoštevati vse pravilne postopke. Še vedno morate pritrditi zaganjalnik avtomobilskega skoka v pravem zaporedju in na pravih mestih in lahko uporabite le enega, da skočite na običajno akumulatorsko baterijo ali pomožno baterijo 12V v hibridni, ne pa tudi visokonapetostne baterije v hibrid. Seveda z uporabo skokov škatla predstavlja edinstveno nevarnost, da morate biti previdni, kamor ste nastavili napravo, ko je priključena.
Varno z uporabo zaganjalnika za prenosne avtomobile
Obstajajo dve glavni nevarnosti, ki so običajno povezani s skokom, ki se začne z avtomobilom: poškoduje občutljive komponente v električnem sistemu in piha baterijo. V obeh primerih lahko pride do prehoda pozitivnih in negativnih kablov ali pa jih izklopite, če skočite z baterijo enega avtomobila z dobro baterijo iz drugega avtomobila. Seveda, če uporabljate prenosni avtomobilski skok starter, slednje ne bo problem.
Še vedno je mogoče, da se baterija dvigne, če uporabljate zaganjalnik avtomobilskega skoka, zato je tako pomembno, da povežete kable navzgor. Če je vaša baterija dostopna, boste najprej pritegnili pozitivni kabel za začetek prehoda na pozitivni akumulator. Potem boste želeli poiskati čisti, nepobarven del telesa, okvirja ali motorja avtomobila, ki ni v neposredni bližini:
- gibljive dele, kot so ventilator ali dodatni pasovi
- baterijo.
Glavni razlog, da ne želite povezati zaganjalnika avtomobilskega skoka neposredno z negativnim akumulatorjem, je, da to običajno ustvarja iskre. Če akumulator ne deluje zaradi prevelikega polnjenja ali zaradi notranje napake, je morda poln vnetljivih hlapov, ki lahko izstopajo, tudi če je baterija zapečatena. Iskre lahko vžgejo te hlape , kar lahko povzroči eksplozijo akumulatorja , ki vas bo nato pralila s kislino. Čeprav to ni neverjetno pogosto, lahko povzroči resne poškodbe, in v skladu z The Straight Dope , se lahko zgodi, da nekje med 6.000 in 10.000 voznikov vsako leto.
Kdaj je varno uporabljati avtomobilski zagon?
Če vozite hibridno, je običajno varno uporabljati zaganjalnik avtomobilskega skoka (ali redni zagon) na pomožni bateriji. Te pomožne baterije so nominalno 12V, tako kot običajne avtomobilske baterije, vendar so običajno precej manjše. To pomeni, da je glavna nevarnost, povezana s hibridi in skokom, ta, da če poskusite uporabiti pomožno baterijo v hibridu, da bi skočili na nekoga drugega avtomobila, lahko na koncu izničite to točko, kjer se vaše vozilo ne bo začelo. Prav tako pomeni, da je popolnoma varno uporabljati skakalni zagon ali prenosni napajalnik na tej vrsti akumulatorja.
Druga vrsta baterij, ki jih vsebuje večina hibridov, uporablja drugačno, veliko višjo napetost kot 12V, ki jo uporabljajo konvencionalni avtomobili in tovornjaki. To pomeni, da ne morete zagnati glavnih baterij v svojem hibridnem sistemu s skakalcem za avtomobilski skakalec ali jumper kabli in drugim avtomobilom.
Če ima vaš avto akumulator, ki je težko dostopen, potem je morda varno uporabiti zaganjalnik avtomobilskega skoka. Popolnoma varno ga lahko uporabite, če ima vaše vozilo daljinski pozitivni terminal, ki je zasnovan za polnjenje in zaganjanje, vendar nikoli ne povežite pozitivne sponke vašega prenosnega zaganjalnika s škatlo z varovalkami ali karkoli drugega, kar dejansko ni namenjeno ta namen. V nekaterih primerih je edini varen način za uporabo prenosnega zagonskega akumulatorja dostop do akumulatorja in neposrednega povezovanja s pozitivnim terminalom.
Seveda, odvisno od tega, kje se nahaja baterija, morda ne bo mogoče vzpostaviti povezav z akumulatorjem pozitivnega akumulatorja in čistim, neobrnjenim delom telesa ali okvira. To lahko oteži uporabo skokov, če so vključeni kabli prekratek. V tej vrsti situacije boste morda morali uporabiti dejanske skakalne kable ali skok starter, ki ima daljše kable.