Avtomobilski zvočniki
Koaksialni ali celotni obseg in komponenta sta dve široki kategoriji zvočnikov, ki jih lahko uporabljate pri gradnji ali nadgradnji zvočnih sistemov za avtomobile. Najpogostejši tip je koaksialni zvočnik, ki ga najdemo v skoraj vsakem avtomobilskem stereo sistemu OEM-a , ki se premika s črto. Ti zvočniki vsebujejo več kot en voznik , kar jim omogoča izdelavo širokega spektra avdio frekvenc. Komponente zvočnikov so manj pogosti, toda avdiofili se običajno zanašajo na njih, ko gradijo zmogljivost avtomobilskih avdio sistemov. Ti zvočniki so sestavljeni iz enega samega gonilnika, zato so zasnovani tako, da proizvajajo le visoke, sredinske ali nizke tone.
Kaj so zvočniki komponent?
Razpon človeškega sluha je približno 20 do 20.000 Hz, spekter pa na splošno razdeli na peščico različnih kategorij, ko gre za zvočnik. Sestavni deli zvočnikov vsak z enim delom ali komponento tega območja. Najvišje frekvence ustvarjajo visokotonci, najnižji zvočniki, in zvočniki srednjega razreda, ki se ujemajo med temi ekstremi. Ker komponentni zvočniki vsebujejo le en stožec in en gonilnik, se lepo prilegajo v te kategorije.
Čevljarji
Ti zvočniki pokrivajo visok konec zvočnega spektra od približno 2.000 do 20.000 Hz. Veliko pozornosti posveča basu, vendar visokokakovostni visokotonci pogosto igrajo pomembno vlogo pri izpolnjevanju avdio zvokov. Ti zvočniki so poimenovani po visoki tweeting ptic.
Mid-range
Srednji razpon zvočnega spektra je sestavljen iz zvokov, ki padejo med 300 in 5.000 Hz, zato obstaja nekaj prekrivanja med zvočniki srednjega razreda in visokotoncem.
Woofers
Globok bas, ki pade v razponu od približno 40 do 1000 Hz, se z njimi ukvarjajo zvočniki. Obstaja tudi nekaj prekrivanja med zvočniki in zvočniki srednjega razreda, vendar srednje velikosti ponavadi niso zmožne proizvajati psa, podobnih woofs, ki dajejo wooferji svoje ime.
Obstaja tudi nekaj posebnih zvočnikov, ki lahko zagotovijo dodatno zvestobo v skrajnostih zvočnega spektra.
Super čevljev
Ti zvočniki so včasih sposobni proizvajati ultrazvočne frekvence, ki presegajo običajen obseg človeškega sluha, njihovi spodnji deli pa so znatno višji od 2.000 Hz, ki jih običajno uporabljajo visokotonci. To omogoča super visokotoncem, da proizvajajo zvoke višje frekvence brez izkrivljanja.
Subwooferji
Tako kot super visokotonci so subwooferji zasnovani tako, da zagotavljajo kakovostnejši zvok na enem skrajnem koncu zvočnega spektra. Subwooferji za potrošnike običajno delujejo v razponu od 20 do 200 Hz, profesionalna zvočna oprema pa je lahko omejena na frekvence, ki so pod 80 Hz.
Kaj so koaksialni zvočniki?
Koaksialni zvočniki se pogosto imenujejo zvočniki "full range", ker so namenjeni za reprodukcijo večjega obsega zvočnih frekvenc iz ene enote. Ti zvočniki vsebujejo iste vrste gonilnikov, ki se nahajajo v sestavnih zvočnikih, vendar jih združujejo, da prihranijo denar in vesolje. Najpogostejša konfiguracija je nizkotonec z visokotoncem, ki je nameščen na vrhu, vendar so na voljo tudi 3-smerni koaksialni zvočniki, ki vsebujejo nizkotonec, srednji in visokotonski zvočnik.
Koaksialni avtomobilski zvočniki so bili uvedeni v začetku sedemdesetih let, večina OEM avtomobilskih avdio sistemov pa zdaj uporabljajo zvočnike celotnega obsega, saj oblikovanje avdio sistema OEM običajno daje prednost stroškom glede kakovosti. Ti zvočniki so na voljo tudi pri različnih dobaviteljih avtoindustrijskih avtoinštalacij in zamenjava tovarniških zvočnikov z visokokakovostnimi nadomestnimi enotami je običajno najbolj stroškovno učinkovita avdio nadgradnja na voljo.
Ali so zvočniki komponent ali koaksialni zvočniki boljši v avtomobilih?
Komponenta in koaksialni zvočniki imajo koristi in slabosti, zato ni preprostega odgovora na vprašanje, ki je boljše. Nekatere močne točke, ki jih ponuja vsaka možnost, vključujejo:
Koaksialni zvočniki s polnim dometom:
- cenejši
- neposredno prileganje
- ne potrebujejo prehodov
Komponenta:
- vrhunska kakovost zvoka
- več prilagoditev
Komponente zvočnikov so nedvomno boljše v smislu kakovosti zvoka, vendar so zvočniki polnega obsega manj dragi in lažji za namestitev. Ker večina OEM sistemov uporablja zvočnike za celoten razpon, je nadgradnja tipično vprašanje preprostega spuščanja v nove zvočnike .
Če je proračun ali enostavnost namestitve glavna skrb, potem bodo najboljši zvočniki najboljši. Visokokakovostni zvočniki za celoten razpon morda ne bodo mogli ujemati ali premagati komponent zvočnikov, vendar lahko še vedno zagotavljajo dobro doživetje poslušanja.
Vendar pa komponentni zvočniki ponujajo veliko večjo možnost za prilagajanje. Poleg tega, da komponentni zvočniki zagotavljajo boljšo kakovost zvoka, lahko vsak zvočnik posamično postavite, da ustvarite idealno zvočno sliko za določeno vozilo. Če je kakovost zvoka pomembnejša od proračuna ali časa, potem so sestavljeni zvočniki način poti.