Vsak avtomobilski zvočni sistem ima nekakšen ojačevalnik , vendar večina ni zunanja. Velika večina teh ojačevalcev je vgrajena v glavne enote in običajno ni veliko, da bi pisali domov. Če ste kdaj zvišali glasnost na stereo in opazili veliko izkrivljanja, je eden od glavnih krivcev nezadostno vgrajen amp. Lastnosti moči vaših zvočnikov tudi pridejo v igro, vendar lahko dober amp naredi čudeže tudi v stanju zalog.
Če iščete nadgradnjo obstoječega amp ali namestite povsem novo, obstaja nekaj dejavnikov, ki bi morali biti pozorni na. Tri glavne stvari, na katere je treba gledati, so:
- Kanali
- Moč
- Sistemska združljivost
Kaj je pravilno število kanalov?
Ojačevalniki so na voljo v številnih različnih konfiguracijah in pravo število kanalov bo odvisno od tega, koliko zvočnikov imate v vašem zvočnem sistemu. Na splošno potrebujete en kanal za vsak zvočnik, ki ga želite razširiti. Če dodate subwoofer v obstoječi sistem, potem en ojačevalnik kanala dobi opravilo v redu. Obstajajo tudi mono ojačevalniki z ratingom " razred D ", ki so posebej zasnovani tako, da porabijo manj moči in pri ojačanju subwooferjev zmanjšajo toploto.
Enote, ki imajo dva, štiri ali šest kanalov, so bolj vsestranske. Za napajanje dveh zvočnikov, dveh koaksialnih zvočnikov lahko uporabite 2-kanalni ojačevalnik, ali pa ga lahko premostite za zagon enega samega podnožja. ga uporabite za napajanje dveh nizov koaksialnih zvočnikov. Če želite dodati nizkotonec in zagotoviti več moči vašim zadnjim zvočnikom za celoten razpon, bo verjetno opravil 4-kanalni ojačevalnik. V tem primeru lahko vsak zvočnik celotnega območja zaženete z lastnega kanala in nato premostite druga dva, da napajate pod. Po drugi strani pa lahko vse štiri koaksialne zvočnike izključite iz istega ojačevalnika in nato namestite ločen mono amp za subwoofer.
Komponentni sistemi so lahko bolj zapleteni, na koncu pa potrebujete več ojačevalnikov, zunanjih preklopov in drugih komponent.
Ne oskrbujte z energijo
Če želite dobiti najboljši zvok iz vašega avtomobilskega stereo, je nujno, da ne obremenjujete zvočnikov. Zato veliko ljudi najprej izbere zvočnike in nato poišče amp, ki ima dovolj sokov, da jih napaja. Če ravno delate z vašimi tovarniškimi zvočniki, boste še vedno želeli poiskati vrednost RMS in nato izbrati ojačevalnik, ki je sposoben dati vsaj 75 do 150 odstotkov tega števila.
Močnost je tudi zaskrbljujoča, če iščete zagon pod istim amperjem, ki ga uporabljate za vožnjo zvočnikov. Premostitev dveh kanalov večkanalnega amf lahko zagotovi dovolj moči za zagon sub, vendar ni idealna v vsaki situaciji. Če ojačevalnik ne more ustrezati potrebam vaše posebne moči subwooferja , potem vam je bolje, če iščete ločen mono ojačevalnik, ki lahko pravilno dela.
Glavna enota in združljivost ojačevalnika
Če gradite avtomobilski avdio sistem od spodaj navzgor, potem ni nobenega dvoma o tem: kupite glavno enoto, ki ima predhodne izhode in ojačevalnik, ki ima vhodne nivoje. Z zagotavljanjem nezahtevnega signala za amp, boste na koncu dobili čimbolj jasen zvok.
Večina tovarniških glavnih enot in veliko drugih prodajnih enot nimajo predprogramskih izhodov. Če delate z obstoječo glavno enoto, ki spada v to kategorijo, boste morali poiskati amp, ki ima vhodne nivoje zvočnikov. To bo še vedno imelo boljši zvok, kot ste ga dobili brez zunanjega ojačevalnika, in vam bo prihranilo, da se boste morali zmotiti z dodatnimi ožičenjem ali adapterji.
Namestitev avtomobilskega ojačevalnika
Nameščanje in ožičenje ojačevalnika ni raketna znanost, vendar bi morda želeli razmisliti o lokaciji in načinu usmerjanja žic, medtem ko še vedno kupujete enoto. Ker večina avtomobilov ni opremljena s tovarniškimi ojačevalniki, boste morali nekje najti novo opremo. S tem v mislih lahko poenostavi zadeve, če izvedete nekaj meritev, preden kupite amp.
Nekatere priljubljene lokacije za namestitev vključujejo:
- Pod enim od sedežev
- V prtljažniku
- Proti požarnemu zidu na sovoznikovi strani
Če preverite meritve teh prostorov pred časom, si lahko prihranite veliko žalosti po liniji. Enako velja za namestitev sestavnih zvočnikov in nizkotonskih naprav, ki običajno ne bodo upoštevane pri oblikovanju vašega vozila.
Prav tako ne pozabite, da boste morali zagotoviti moč vašega amp, kar pomeni, da boste morali zagnati dodatne žice.