Kaj so Car Alarmi in kako delujejo
Kraja avtomobila je v nekaterih mestih večja grožnja kot v drugih, toda zločin, ki se zgodi skoraj povsod. Po podatkih FBI je eden avtomobil ukraden v ZDA približno vsakih 43 sekund. Drugi viri določajo letne stroške ukradenih vozil v ZDA v višini od 5 do 6 milijard dolarjev. Ker je vaš avto verjetno ena od najdražjih stvari, ki ste jih imeli, je verjetno, da ste vsaj premišljevali o predmetu avtomobilskih alarmov.
Glavni namen avtomobilskega alarma je odvračanje od kraje, ki ga lahko dosežete tako, da bodisi prestrašite bodisi tatovi bodisi preprosto onemogočite vozilo. Avtomobilski alarmi so bili ognjeni, ker so bili manj učinkoviti, celo inteligentne kriminalce pa jih lahko obvladajo celo najbolj zapletene naprave, vendar obstajajo dokazi, da lahko dober alarm avtomobila zagotovi zaščito pred zlorabami možnosti.
Osnovna anatomija avtomobilskega alarma
Na najbolj osnovni ravni so avto alarmi sorazmerno preproste naprave. Vsebujejo najmanj tri komponente, ki vključujejo:
- Najmanj en tip senzorja.
- Neka vrsta hrupa sirene ali utripajoče luči.
- Kontrolna enota, ki bo vse delovala.
Če pogledate zelo osnovni alarmni sistem avtomobila, ki vključuje le te tri komponente, je zelo enostavno videti, kako deluje celotna stvar.
V najbolj osnovnem sistemu je možno, da je senzor nameščen v voznikovih vratih in da bi bil aktiviran, ko se vrata odprejo. Ko je sistem oborožen, odpiranje vrat bi poslalo signal upravljalni enoti. Nadzorna enota bi potem aktivirala sireno, pri tem pa opozorila na vozilo in upajmo, da bo prestrašila tat.
V praksi so avtomobilski alarmi pogosto veliko bolj zapleteni.
Večina avtomobilskih alarmov vključuje radijske sprejemnike, vgrajene v krmilne enote, oddajnike, ki imajo obliko ključnih fobov in veliko različnih tipov senzorjev. Lahko jih povežemo tudi z različnimi sistemi vozil, kar lahko povzroči številne učinke.
Kaj so avtomobilski senzorji?
Senzorji avtomobilskih alarmov so oči in ušesa, ki jih krmilna enota uporablja, da pove, kdaj nekdo poskuša prodreti v vozilo. Ti senzorji delujejo na veliko različnih načinov, vendar vsi služijo istemu osnovnemu namenu.
Najpogostejši tipi avtomobilskih senzorjev so:
Senzorji za avto alarmne vrata
Senzorji vrat so najbolj osnovni in skupni senzorji, ki jih najdete v skoraj vsakem avtomobilskem alarmnem sistemu. Te senzorje je mogoče namestiti v vrata, prtljažnik in pokrov motorja, in omogočajo nadzorni enoti, da zazna, ko nekdo odpira vse, da bi pridobil dostop do vozila.
Senzorji vrat so tako pogosti, da se običajno tičejo v stikala, ki so že prisotni v vašem avtomobilu. Če ste kdaj opazili, da se vaša kupolna svetilka vklopi in izklopi, ko odprete in zaprete vrata, je to posledica istega vzmetnega vratnega stikala, na katerega se običajno povežejo avto alarmi.
Različice na tej temi so zaskočene do ročic vrat, kar omogoča, da kontrolna enota opozarja na alarm, ko se kdo dotakne ročaja.
Medtem ko so alarmni senzorji za vrata običajno zelo enostavni za namestitev, niso varni. Največja težava je, da mora tat, ki ga mora taboriti ta tip senzorjev, razbiti okno in se vzpenjati brez odpiranja vrat.
Mikrofoni in senzorji tlaka
Senzorji in mikrofoni delujejo na isti način, vendar služijo nekoliko drugačnim namenom. Mikrofoni zaznajo nivo zvoka v okolju, ki nadzorni enoti omogoča nadzor nad zvoki, kot je razbijanje stekla, ki označuje krajo v procesu.
Senzorji tlaka delujejo na istem osnovnem principu, ki ga naredijo mikrofoni, vendar se odklopijo, ko se tlak v vozilu spremeni. Ker razbijanje okna ali odpiranje vrat sproži spremembo tlaka, je ta senzor lahko sorazmerno učinkovit.
Avtomobilski alarmni senzorji
Ti senzorji pošiljajo signal upravljalni enoti, če je vozilo na kakršenkoli način zataknjeno in obstaja več različnih vrst. Nekateri so živosrebrna stikala, drugi so bolj zapleteni. Nekateri senzorji šoka lahko komunicirajo z resnostjo premika na krmilno enoto, ki se nato lahko odloči, ali bo opozorilo izključil ali pa samo opozorilo.
Ker se ti senzorji lahko sprožijo tako, da se udarijo na vozilo, se pogosto sprožijo naključno. Možno je tudi, da nekdo poskrbi za to vrsto senzorja zaradi zlonamernih razlogov ali lastne zabave.
Dobra stvar pri senzorjih šokov je, da jih ni mogoče premagati tako enostavno kot senzorji vrat. Če tat prelomi okno in se vzpenja, obstaja velika verjetnost, da se bo vozilo premikalo dovolj, da se sproži alarm
Senzorji premikanja avtomobilskega alarma
Večina avto alarmnih senzorjev je zasnovana tako, da preprečuje krajo celotnega vozila, vendar so nekateri tatovi pravkar po delih. Na primer, tat bo včasih pripeljal avtomobil in odstranil kolesa.
Med tem tipom kraje lahko senzor šoka ugasne, senzorji gibanja pa so zasnovani s to natančno vrsto scenarija.
Če senzor gibanja ali nagiba zazna, da je vozilo zasukalo ali nagnilo dlje od določene točke, tudi če je bilo premaknjeno zelo počasi, bo poslalo signal upravljalni enoti, da se oglasi alarm. To se običajno doseže z živosrebrnim stikalom, vendar obstajajo tudi drugi modeli.
Ta vrsta stikala je manj verjetno, da bi zabeležili lažno pozitivno situacijo od nekoga, ki bi po naključju naletel na avto.
Risba pozornosti in izstreljevanje tatov
Da bi učinkovito odvračali od kraje, mora tudi avto alarm opozoriti vsakogar na območju, kjer poteka kraja. To se lahko doseže na peščica različnih načinov. V ta namen večina avtomobilskih alarmov uporablja eno ali več od naslednjih:
- sirene
- zvočniki
- obstoječe sisteme vozil
Sirene so najbolj prepoznavna značilnost avtomobilskih alarmov, poleg tega pa so tudi najbolj neprijetni, ko se avtomobilski alarm sproži naključno. Prostornina sirenih avtomobilskih alarmov se razlikuje od enega do drugega sistema, vendar so običajno dovolj glasne, da je zelo neprijetno voziti vozilo okoli, ko se gremo. Ideja je opozoriti na vozilo, ki lahko povzroči, da lopov opusti vozilo za lažji cilj.
Različica na temo sirene je avto alarm, ki ima nabor zvočnikov. Ti avtomobilski alarmi predvajajo predhodno sporočilo, če se senzor bližine ali gibanja ugasne. Medtem ko izkušen avtomobilski lopov verjetno ne bo odvračal ta vrsta sistema, je morda dovolj skrivnost, da bi prestrašili oportunistične možne kriminalce.
Veliko avtomobilskih alarmov uporablja tudi obstoječe sisteme vozil. Nekateri so sposobni ploskati rog, drugi pa utripajo smeri. Sistem vžiga se lahko poveže tudi z alarmom, v tem primeru je lahko tat težko zagnati vozilo brez obsežnega poznavanja tega alarma.
Prevzem nadzora
Da bi vsi skupaj povezali in delali vse, so avto alarmi običajno vključujejo:
- ki obdeluje senzorske vhode in sproži alarm.
- ročni oddajnik, ki lahko roko in razorožitev sistema.
- sprejemnik, ki te podatke zagotovi nadzorni enoti.
Dodatne lastnosti
Ker so avtomobilski alarmi pogosto vezani na številne različne sisteme, nekateri paketi vključujejo različne uporabne funkcije, ki niso neposredno povezane z odvračanjem od kraje. Nekatere skupne funkcije vključujejo oddaljeni zagon , vstop brez ključa, diagnostiko, kot je branje kode, in stanje daljinskega vozila prek telematike . Nekatere od teh funkcij so na voljo tudi prek storitev, kot so Lojack in OnStar .
Ali so avtomobilski alarmi nujni?
Glavni argument proti avtomobilskim alarmom je, da na koncu postanejo veliko zvoka in besa, ki ne pomenita ničesar. Lažni alarmi so besen, in mi smo kot družba postali bolj ali manj desensitizirani na zvok avto alarma, saj smo tako navajeni, da jih slišijo ugasnejo.
Prav tako je res, da medtem ko je krajo avtomobila še vedno naraščajoče, je dejansko število krajev avtomobilov trčilo vsako leto v zadnjih nekaj desetletjih. Po podatkih Inštituta za zavarovalništvo se je med letoma 1991 in 2013 število krajev avtomobilskih vozil zmanjšalo za 58 odstotkov, trend pa se je nadaljeval do danes.