Ali lahko senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah popravijo poškodbe?

Vprašanje sistemov za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) in izdelkov, kot je Fix-A-Flat, je nekoliko sporno. Običajna modrost je že nekaj časa rekla, da se proizvodi, kot so senzorji Fix-A-Flat in TPMS, ne mešajo, vendar so se strokovna mnenja v zadnjih letih premaknila, tako da je možno, da je bil vaš senzor poškodovan z uporabo izdelka, kot je Fix -A-Flat, razmere so malo bolj zapletene.

Vse to predpostavlja, da so zadevni senzorji TPMS tip, ki se nahaja znotraj pnevmatike. Večina OEM TPMS senzorjev je vgrajena v steblo ventila z občutljivim delom senzorja znotraj pnevmatike, vendar obstajajo še drugi sistemi, v katerih je senzor v pokrovu. Ko je tipalo TMPS nameščeno v pokrovčku , ga ne more poškodovati ničesar, kar je znotraj pnevmatike.

Resnica in govorice o Popravljanju pnevmatik v pnevmatikah v sili

Fix-A-Flat je blagovna znamka, ki jo ljudje ponavadi uporabljajo za vse izdelke v istem obsegu, na enak način, da bodo ljudje poklicali generični tissue papir Kleenex, se obrnite na fotokopijo kot Xerox ali Google za informacije na internetu . To pomeni, da proizvodi, kot so Fix-A-Flat, Slime in drugi zapiralci in napihovalci za nujne primere, delujejo na enakem splošnem načinu vbrizgavanja tesnilne mase in nato polnjenje pnevmatike z zrakom ali drugim plinom.

Obstajajo dve glavni vrsti teh izdelkov za popravilo pnevmatik. Prvi vsebuje tako tesnilno maso kot nek tip stisnjenega plina, običajno v kanisterju. Ko se ta vrsta izdelka uporablja, je pnevmatika do neke mere zapečatena in napihnjena. Druga vrsta je poleg tradicionalne zračne črpalke sestavljena iz tesnila. Tesnilna masa tesnila pušča od znotraj navzven in črpalka se uporablja za polnjenje pnevmatike na varno raven.

Obstajajo tudi dve vztrajni govorici, ki obkrožajo te vrste izdelkov. Prvi je, da lahko povzročijo požare ali eksplozije, drugi pa, da lahko poškodujejo pnevmatike, platišča in TPMS senzorje.

Fix-A-Flat je tip, ki združuje tesnilo in stisnjen plin v en sam razdelilnik. V eni točki je bil plin vnetljiv, pri čemer so govorice, da Fix-A-Flat povzroča požare ali eksplozije. Zamisel je bila, da če izdelek za popravilo pnevmatik v nujnih primerih uporablja vnetljiv plin in ga vname v pnevmatiko, se lahko med popravilom požre ogenj.

Ker je večina popravil pnevmatik vključevala odstranitev tujega predmeta, ki je prekucal pnevmatiko in nato izvrtal luknjo s posebnim kovinskim orodjem, je ideja, da orodje drgnjenje ob jeklenih pasovih v pnevmatiki lahko ustvari iskro in vžge vnetljiv material, ki je ostal levo pnevmatika iz nujne aplikacije Fix-A-Flat je bila zelo resnična.

Danes podjetje Fix-A-Flat uporablja nevnetljive materiale, vendar govorice še vedno obstajajo in vedno je mogoče, da nekdo nekje proizvaja izdelke za nujne pnevmatike, ki uporabljajo vnetljive pogonske snovi, ali da ima nekdo še vedno staro staro konzolo stara zaloga Fix-A-Flat, ki okoli nje še vedno deluje.

Druga govorica, da ostajajo proizvodi, kot so TPMS senzorji, pnevmatike in platišča Fix-A-Flat in Slime, še vedno resnični in obstaja nekaj resničnosti in verjetno nekaj pretiravanja ali nesporazuma za njim.

Can Fix-A-Flat Damage TPMS senzorji, pnevmatike in obroči?

Če zaženete slikovno iskanje obročev ali senzorjev TPMS, ki so bili poškodovani s sistemom Fix-A-Flat, pripravite se za ogled nekaterih gum. Nejasno je, ali je to vrsto škode dejansko posledica sodobnih rešitev Fix-A-Flat, čeprav v starejših različicah ali podobnih izdelkih v istem obsegu. Prav tako ni jasno, koliko časa je potrebno za to vrsto korozije in druge poškodbe.

Na primer, družba Fix-A-Flat trdi, da je njegov izdelek varen za uporabo s TPMS, vendar z opozorilom, da mora uporabnik čim prej določiti, očistiti in pregledati pnevmatiko. Torej, medtem ko je izdelek, kot je trenutno oblikovan, zasnovan tako, da je varen za uporabo s senzorji TPMS, se lahko vožnja po daljšem časovnem obdobju, ne da bi pnevmatike očistile in popravile, lahko imele nepredvidene posledice.

V zvezi s tem vprašanjem je dejstvo, da vsi proizvodi za popravilo pnevmatik pustijo nekaj ostankov znotraj pnevmatike, ki jo je treba očistiti. To je težava, ker je večina popravil pnevmatik, ki vključujejo določeno vrsto prebijanja, mogoče popraviti na vozilu ali vsaj brez odstranitve pnevmatike z platišča. Tipičen postopek vključuje odstranitev tujega predmeta, izrezovanje luknje s posebnim orodjem in nato namestitev vtiča.

Ko v vašo pnevmatiko injicirajte izdelek, kot je Fix-A-Flat ali Slime, je treba pnevmatiko odstraniti iz platišča in ga očistiti, preden ga lahko popravite. Če je plamen enostavno priključen, bo tesnilo ostalo v pnevmatikah. To lahko oteži ali onemogoča uravnoteženje pnevmatike in lahko povzroči, da je senzor TPMS neustrezen ali netočen.

Čiščenje pnevmatik in senzorjev TPMS po uporabi Fix-A-Flat

Ko zaženete pnevmatiko za popravila, potem ko uporabljate izdelek, kot je Fix-A-Flat ali Slime, je pomembno, da trgovina obvesti, da ste uporabili enega od teh izdelkov. V preteklosti je bilo izjemno pomembno, da bi se lahko izognili vžigu vnetljivih snovi, ki so ostali v pnevmatiki, vendar je še danes pomembno, da bo mehanik vedel, s čim se ukvarjajo.

Namesto preprosto priklopa poškodovane pnevmatike, ki je bila začasno popravljena s sistemom Fix-A-Flat, proizvajalci izdelkov Fix-A-Flat in drugih podobnih izdelkov priporočajo, da se notranjost pnevmatike in platišča očisti z vodo, preden se izvedejo popravila. Če ima vozilo sistem TPMS, je pomembno tudi, da se senzorji v tem trenutku očistijo.

V večini primerov čiščenje senzorja TPMS pred popravilom in montažo poškodovane pnevmatike vrne na uporabno storitev. Pravzaprav so poročila o potrošnikih opravljala teste na številnih različnih vrstah izdelkov in vozil za popravilo pnevmatik in odkrila, da noben od teh izdelkov ni poškodoval senzorjev TPMS, če so bili senzorji očiščeni po uporabi izdelka.

Bottom line je, da če vaš sistem TPMS začne delovati okvarjeno po uporabi izdelka, kot je Fix-A-Flat, obstaja več različnih možnih razlag. Senzor TPMS bi lahko bil poškodovan, še posebej, če je vozilo vozilo daljše časovno obdobje, ali pa bi trgovina lahko zanemarila senzor. Slednja možnost je še posebej verjetna, če trgovina ni bila opozorjena na dejstvo, da je bila uporabljena Fix-A-Flat, zato je še posebej pomembno, da se to prikaže, ko je vozilo opremljeno s sistemom TPMS.