Avtomobilski zvočniki se sčasoma obrabljajo in celo prekinjajo. To še posebej velja za tipe zvočnikov z nižjo kakovostjo originalne opreme (OE), ki so opremljeni z večino avtomobilov in tovornjakov. Notranji sestavni deli se lahko z redno uporabo obrabijo ali izgubljajo, pri tem pa ni veliko o tem.
To je rekel, avto zvočniki ponavadi ne uspe eno naenkrat. Vsak zvočnik v avtomobilskem avdio sistemu je zelo malo verjetno brez resne zlorabe, kot npr. Premikanje glasnosti, ki je dovolj visoka, da bi zvočnike razneslo. Ko vsi zvočniki v avtomobilskem avdio sistemu prenehajo delati hkrati, je težava običajno v glavni enoti , v amp ali v ožičenju.
V nekaterih primerih lahko težave z ožičenjem med glavno enoto in enim zvočnikom celo povzročijo izklop vseh zvočnikov v celotnem avdio sistemu.
Da bi zožili točen vzrok za to vrsto avdio problemov, je nekaj osnovnih rešitev za odpravljanje težav v redu.
Odpravljanje glavne enote in ojačevalnika
Če se vaša glavna enota vklopi čisto v redu, vendar iz zvočnikov ne dobite nobenega zvoka, je preprosto preskok, da zaključite, da so zvočniki problem. Vendar dejstvo, da glava enota vklopi, ne pomeni, da deluje pravilno. Preden storite kaj drugega, boste želeli:
- Preverite, ali glavna enota ni vnesla načina proti kraji, ki zahteva kodo radijskega radia.
- Preverite nastavitve glasnosti, zbledi in pomikajte.
- Preizkusite različne avdio vhode (tj. Radio, CD predvajalnik, pomožni vhod itd.).
- Preizkusite vse vžigalne varovalke.
- Preverite, ali so ohlapne ali izvlečene žice.
Če z glavno enoto ne najdete nobenih težav, boste želeli ugotoviti, ali imate zunanji ojačevalnik ali ne. V avtomobilskih avdio sistemih, ki uporabljajo zunanje ojačevalnike (obe OEM in poprodajni trg), je amp najpogostejši vzrok za to vrsto težave, saj mora avdio preiti skozi to na zvočnike. V postopku preverjanja amp, boste želeli:
- Preverite, ali se ojačevalnik dejansko vklopi.
- Ugotovite, ali je ojačevalnik prešel v način zaščite ali ne.
- Preverite, ali so kabli vhodnih ali izhodnih zvočnikov ohlapni ali ločeni.
- Preverite vgrajene in vžigalne varovalke.
Čeprav obstaja veliko skupnih problemov ojačevalnika avtomobila, ki jih lahko prepoznate in popravite sami, lahko naletite na situacijo, v kateri se amp zdi v redu, čeprav ni uspelo. V tem primeru boste morda morali preprosto obiti ojačevalnik, da preverite, ali sta glavna enota in zvočniki delujoča, na kateri točki se lahko obrnete z notranjim ojačevalnikom glavne enote ali namestite nov amper za poprodajne naprave.
Preverjanje ožičenja zvočnikov
Ko ste v glavi preverili nastavitve za zbledi in pan, ste morda ugotovili, da so bili nastavljeni na zvočnik ali zvočnike, ki niso uspeli, in da ste lahko dobili zvok, tako da se premaknete v zvočnik ali zvočnike, ki delujejo. V tem primeru imate težave z vašim stereo ožičenjem ali z okvarjenim zvočnikom ali zvočniki.
Ker so žice zvočnikov pogosto usmerjene za panele in oblikovanje, pod sedeži in pod preprogo, jih je težko vidno pregledati. Glede na vaše razmere je morda lažje preverjati kontinuiteto med enim koncem vsakega žice (na čelni enoti ali amp) in drugim koncem pri vsakem zvočniku. Če ne vidite kontinuitete, to pomeni, da je žica nekje prekinjena. Po drugi strani pa, če vidite kontinuiteto na tleh, potem se ukvarjate s kratek žico.
Pomembno: če so vaši zvočniki nameščeni v vratih, je običajna točka odpovedi, kjer žica zvočnika prehaja med vrata in okvir vrat. Čeprav so kabli za kabelske kabine običajno zaščiteni s trdimi gumijastimi oblogami, lahko žice še vedno prekinejo čas zaradi ponavljajočih se napetosti pri odpiranju in zapiranju vrat. S tem v mislih, boste morda želeli preveriti kontinuiteto in kratke hlače z odprtimi in zaprtimi vrati. Če ugotovite, da je en zvočnik skrit tako, da lahko tako utišate, lahko to dejansko povzroči izklop vseh zvočnikov.
Preizkušanje avtomobilskih zvočnikov
Drug način za testiranje zvočnikov in izključitev napačne napeljave ob istem času je pridobitev žice zvočnikov in za vsakega zvočnika preprosto zaženite nove, začasne žice. Ker je to le začasno, boste morali imeti dostop do zvočnikov, tako da odstranite plošče vrat, trim in druge komponente, vendar dejansko ne boste morali pravilno usmerjati novih žic.
Če zvočniki delujejo z novimi žicami, je varna stava, da je vaš problem pri starih ožičenju, pri čemer bo usmerjanje novih žic odpravilo težavo.
Prav tako lahko "testirate" zvočne zvočnike tako, da odklopite ožičenje iz glavne enote ali ampera in se dotikate pozitivnih in negativnih žic vsakega zvočnika, nato pa tudi pozitivnih in negativnih priključkov akumulatorja 1,5 V.
Če žice zvočnikov niso zdrobljene in zvočnik ni popolnoma neuspešen, boste pri dotikanju žic na priključke akumulatorja slišali rahlo pop. Vendar pa dejstvo, da lahko dobite "pop" iz zvočnika s 1.5V baterijo, ne pomeni nujno, da je zvočnik v dobrem delovnem stanju.
Če na koncu odločate vse ostalo, in resnično se ukvarjate z naključnim neuspehom, potem je čas, da preprosto zamenjate zvočne zvočnike . Vendar pa bi morali verjetno poskrbeti, da jih nekdo ne razkrije stereo.
To je lahko tudi pravi trenutek, da razmišljate o nadgradnji vašega avtomobilskega stereo kot celote, čeprav lahko izbiranje nekaterih dobrih poprodajnih zvočnikov za zamenjavo pihanih tovarniških enot dejansko zelo pomaga samemu sebi.
Kako lahko poveš, če so avtomobilski zvočniki izpuščeni?
Precej enostavno je povedati, kdaj so zvočni zvočniki izpuščeni, če ste tam, ko se zgodi, ker boste takoj opazili, da prenehajo delovati ali ne zvišajo več normalno. Če se zgodi, ko niste v bližini, in krivec ni pripravljen podpreti, preverjanje pihanih zvočnikov traja malo dela.
Najbolj zanesljiv način za preverjanje, ali so avtomobilski zvočniki pihani , je, da odklopite zvočnik in preverite kontinuiteto. Če ni nobene kontinuitete med terminali zvočnikov, to ponavadi pomeni, da je pihano.