Obstajata dve glavni vrsti sistema za spremljanje tlaka v pnevmatikah, ki sledijo trgu. En tip uporablja senzorje, ki so nameščeni znotraj pnevmatik, pri čemer je senzor običajno notranji del stebla ventila. Drugi tip uporablja senzorje, ki so vgrajeni v pokrove ventila. Vsak tip senzorja ima svoje lastne prednosti in slabosti, vendar se lahko domov vgradi samo tip pokrovčkov.
Če želite sistem s senzorji, ki so vgrajeni v steblo ventila, imate dve možnosti. Najlažje je, da je delo opravil vaš mehanik. Druga je, da pnevmatike odstranite doma in jih odpeljete v trgovino s pnevmatikami ali mehanik, ki ima v lasti pnevmatsko varovalko in balansirni stroj. Tehnično lahko to storite tudi doma, če imate svoj lasten preklopnik, vendar večina ljudi ne bo imela te možnosti.
V vsakem primeru namestitev naknadnega monitorja za nadzor tlaka v pnevmatikah, ki uporablja notranje senzorje, vključuje razbijanje brušenja na vsaki pnevmatiki, odstranitev stebla ventila in njihovo zamenjavo s senzorji.
Sistemi za nadzor tlaka v pnevmatikah na prostem se običajno lahko namestijo brez posebne opreme. Če želite namestiti to vrsto sistema, boste potrebovali:
- Dovolj je senzorjev za vaše pnevmatike.
- Sprejemnik, namenjen uporabi s senzorji.
- Nekje shranite stare pokrove stebelnih ventilov.
- Zaščita pred uporabo (neobvezno).
01 od 05
Pripravite vozilo za senzorje.
Prvi korak je, da odstranite pokrove za ventile in jih shranite na varno mesto . Ne boste imeli takojšnje potrebe po njih, vendar jih boste potrebovali, če se boste kdaj odločili odstraniti sistem spremljanja v prihodnosti.
Če ste nedavno preverili tlak v pnevmatikah, se lahko premaknete na naslednji korak. Vendar pa morate preveriti, če niste čez nekaj časa.
Če je tlak v pnevmatikah nizek, ga boste morali nastaviti na pravilno raven napolnjenosti pred namestitvijo senzorjev. Vsak avto ima svoje lastne zahteve, zato preverite, ali je uporabniški priročnik, oznaka specifikacij ali bočna stran pnevmatike, če niste prepričani, koliko pritiska potrebujete.
02 od 05
Umerite sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah.
Nekateri naknadni monitorji za tlak v pnevmatikah so enostavni za umerjanje, drugi sistemi pa ni mogoče kalibrirati. Če kupite sistem, ki ga ni mogoče kalibrirati, je nujno, da izberete tisto, ki je združljiva s količino tlaka v vaših pnevmatikah.
Na primer, če morate pnevmatike napolniti do 35 PSI, vendar kupujete senzorje, kalibrirane na 50 PSI, bodo vedno pokazali, da so pnevmatike pod napihnjenimi, čeprav niso.
Če je vaš sistem mogoče kalibrirati, ga nastavite na določeno količino pritiska, ki ga potrebuje vašemu vozilu. Morda boste lahko nastavili tudi prag, na katerem vas sistem opozori. Ker nekateri monitorji ne kažejo dejanskega tlaka v pnevmatikah, je pomembno vedeti, kaj je alarmni prag.
03 od 05
Namestite senzorje tlaka pnevmatike.
Postopek namestitve senzorjev na tlak v pnevmatikah je izjemno preprost. Tudi če nimate izkušenj z delom na vašem avtomobilu, ne boste imeli težav. V večini primerov je vse, kar morate storiti, je, da pritrdite senzorje namesto pokrovčkov pokrova ventila.
Pomembno je, da ne snemate senzorjev, ker potrebujete tesen pečat, da sistem pravilno deluje. Redni pokrovi stebelnih ventilov ne zadržujejo tlaka, ker so Schrader ventili namenjeni. Vendar pa senzorji s pokrovčkom pritiskajo ventile na enak način kot kateri koli drug kontroler tlaka v pnevmatikah. To pomeni, da je ključnega pomena, da ob vijaku senzorja dosežete tesno tesnjenje.
Ko namestite senzorje, boste morda želeli uporabiti tudi majhen košček protipehotne sestavine. V nekaterih primerih se senzorski navoji lahko poškodujejo ali se zlijejo na navoje matrice. Če se to zgodi, morda ne boste mogli odstraniti senzorjev. Vendar je bistveno zagotoviti, da se spojina ne stisne v mehanizem senzorja.
04 od 05
Vključite sistem.
Zadnji korak je, da vklopite nadzornik tlaka v pnevmatikah in preverite, ali prejema signal iz vsake pnevmatike. Če ni, boste morali preučiti postopek odpravljanja težav, da ugotovite, v čem je težava.
Nekateri sistemi, namenjeni osebnim avtomobilom, morda nimajo dovolj močnega signala za delo na dolgem tovornjaku, SUV ali rekreativnem vozilu. Tudi vaš sistem morda ne bo deloval pravilno zaradi nizke ravni akumulatorja v pokrovčkih senzorjev.
05 od 05
Zamenjava pnevmatik ali nakup novega vozila.
Če kupujete nove pnevmatike ali platišča ali nadgradite svoje celotno vozilo, je z vami preprost sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah. Medtem ko bodo monitorji v pnevmatikah običajno morali iti s svojim starim avtomobilom v primeru, da ga prodajate, je zelo preprosto, da se senzorji izklopijo s sistemom na zgornjem delu in jih vzamejo s seboj. Samo odstranite senzorje, jih zamenjajte s pokrovčki, ki ste jih shranili med začetnim postopkom namestitve, in vam je dobro, da gredo.
Zamenjava sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah, ki temelji na pokrovu, na novo vozilo je prav tako enostavno. Samo namestite senzorje na novem vozilu, poskrbite, da bo vse pravilno kalibrirano, pri tem pa bo vaše novo vozilo opremljeno s spremljanjem tlaka v poprodajnem pnevmatikah.