Težave z ročnimi menjalniki in oddaljenimi avtomobilskimi zaganjalniki
Vprašanje: Ali avto z ročnim menjalnikom lahko uporablja avtomatski avtomobilski zaganjalnik?
Eden od mojih sosedov je imel v zadnjem času nameščen daljinski avto starter. Sprva sem mislil, da je nekako neumno, vendar moram priznati, da postajam vedno bolj ljubosumen, ker se temperatura stalno zmanjšuje. Morda je to neumno, toda vsakič, ko se povzpnem na hladni avto, ne morem pomisliti, kako bi bilo super, če bi bil toast toplo.
Edini problem je, da ima moj avto ročni menjalnik in nisem prepričan, kako bi to delovalo s samodejnim avtomobilskim zaganjalnikom. Ali je mogoče celo dobiti eno od teh čudovitih naprav, nameščenih v avtomobilu, ki ima ročni menjalnik? In če je mogoče, ali je varno?
Odgovor:
Najprej ste pravilno na dveh glavnih točkah: odlično je, da skočite v toplo vozilo na hladno jutro, ročni menjalnik pa je eden od glavnih komplikacijskih dejavnikov pri namestitvi oddaljenega avtomobilskega starterja . Pravzaprav, z vrha moje glave obstajajo trije glavni dejavniki, ki lahko vlečejo ključ v postopek za zagon na daljavo: motor, ki uporablja uplinjač namesto vbrizgavanja goriva, tovarniške naprave proti kraji (tj. "Obrezane" ključe) , in ročne prenose. Vsak od teh zapletenih dejavnikov predstavlja edinstven izziv, vendar je dobra novica, da je mogoče premagati vsakega izmed njih.
Glede na to, ali je varno namestiti oddaljeni avto starter v avto z ročnim menjalnikom, da je vse odvisno od veščine tehnike, ki dela in kako ga uporabljate. Obstajajo kraji, kjer so oddaljeni avtomobilski zagovorniki nezakoniti , predvsem zaradi kraje, ki se nanašajo, in ta vprašanja še vedno obstajajo za ročne prenose s številnimi dodatnimi težavami, ki so dodane na vrhu.
Težave z oddaljenimi avtomobilskimi zaganjalniki in ročnimi menjalniki
Obstajajo dve glavni težavi z ročnimi menjalniki, ki jih mora rešiti oddaljeni avtomobilski zaganjalnik. Prvo je, da se vozila z ročnimi menjalniki ne začnejo, razen če je pedala sklopke popolnoma potisnjena. To je posledica mehanizma "blokade sklopke", ki je namenjen preprečevanju aktiviranja zaganjalnika, razen če je nekdo pritisnil na pedal sklopke.
Drugo glavno vprašanje je tudi tesno povezano z mehanizmom blokade sklopke. Ker je treba to obvoznico izogniti za daljinsko zagon motorja, lahko naletite na težave, če vozilo pomotoma zapustite v prestavi, ko ga izklopite. Čeprav je malo verjetno, da se bo motor dejansko lahko začel pod temi pogoji, bi se verjetno lahko premaknilo naprej ali nazaj, odvisno od prestavne osi, v kateri je ostala. Če parkirna / zasilna zavora ni nastavljena, lahko to povzroči vozilo valjanje v stavbo, vozišče ali celo hitenje pešca.
To pomeni, da dejansko obstajajo tri stvari, ki jih mora narediti oddaljeni avtomobilski zaganjalnik, če je vgrajen v vozilo, ki ima ročni menjalnik. To mora:
- onemogočite blokado sklopke
- preverite, ali je prenos v nevtralnem položaju
- preverite, ali je parkirna zavora aktivirana
Reševanje težav z ročnim prenosom daljinskega avtomobilskega zaganja
Najpreprostejši problem, s katerim skrbimo, je stikalo za blokado sklopke. Da bi preprečili potrebo, da nekdo dejansko pritisne pedal sklopke, mora biti oddaljeni avtomobilski zaganjalnik priključen v blokado sklopke. Ko pritisnete gumb za zagon, bo naprava onemogočila blokado pred aktiviranjem zaganjalnika. V podobnem postopku je naprava lahko tudi povezana z istim stikalom parkirne zavore, ki aktivira osvetlitev parkirne zavore na pomišljaju. Če to stikalo ni aktivirano, bo oddaljeni zaganjalnik v celoti onemogočen.
Vprašanje preverjanja, ali je pošiljanje v nevtralnem položaju, je bolj zapleteno, v preteklih letih pa obstajajo številne "rešitve". Večina teh tako imenovanih rešitev je bila preveč zapletena in nagnjena k neuspehu, vendar sodobni oddaljeni avtomobilski zaganjalniki izkoristijo veliko let poskusov in napak.
Obstaja več načinov za zagotovitev, da je vozilo v nevtralnem položaju, vendar je eden od najvarnejših rešitev večstopenjska rešitev, ki v bistvu ne omogoča naključnega zagona vozila, ko je v gonilu. Ta nastavitev vključuje povezavo daljinskega zaganjača tako, da ko parkirate vozilo, pritisnete gumb na daljinskem upravljalniku, izklopite ključ in motor teče. Nato stopite iz vozila in zaprite vrata. Oddaljeni avtomobilski zaganjalnik je tudi priklopljen na stikalo vrat, ki signalizira, da ugasne motor. Ker je motor tekel, ko ste vzeli nogo z zavor in prišli iz avtomobila, mora biti v tem trenutku v nevtralnem položaju, kar pomeni, da se bo kasneje začelo z daljinskim upravljalnikom.
Kot dodaten varnostni ukrep bo sistem, ki je nastavljen na ta način, "ponastavil", če se vrata ponovno odprejo pred aktiviranjem daljinskega upravljalnika. To v bistvu pomeni, da bo oddaljeni avtomobilski zaganjalnik deaktiviran, če kdo odpre vrata (in se lahko prestavi v prestave).
Druge težave z oddaljenim avtomobilskim zaganjalnikom
Nekatera vozila predstavljajo večji problem kot drugi, toda usposobljeni tehnik običajno lahko v vsakem primeru najde varno rešitev. Na primer, nekatera vozila za ročni menjalnik so zasnovana tako, da je ključ mogoče odstraniti le, če je prenos v obratni smeri. To očitno ne bo zmanjšalo za oddaljeni zaganjalnik, toda znanje tehnik bo običajno lahko spremenil ožičenje, da bo to delovalo.
Druga vozila, ki imajo vgrajene karburatorje ali naprave proti kraji, zahtevajo dodatno opremo in delo, nekatere pa je najbolje v rokah strokovnjakov, vendar tudi, če ni na voljo daljinskega zagonskega kompleta, ki deluje, skorajda obstaja resnična rešitev na voljo.