f ste kupili avto v zadnjih nekaj letih, potem skoraj gotovo ima tako imenovano črno škatlo. Te naprave so tehnično imenovane snemalniki podatkov o dogodkih (EDR), in lahko spremljajo vse, kako hitro ste potovali pred nesrečnim dogodkom, ne glede na to, ali ste takrat nosili varnostni pas ali ne. In glede na NHTSA, 96 odstotkov modela leta 2012, ki so naprodaj v Združenih državah, so vsebovale neko obliko EDR.
Ker so snemalniki podatkov o dogodkih zelo integrirani v elektronske nadzorne sisteme avtomobilov, ki jih nadzirajo, in mnogi so celo zgrajeni neposredno v krmilne enote zračnih blazin, jih preprosto izključite iz vtičnice ali jih izklopite.
Torej, kam greš od tod?
Kako ugotoviti, ali je vaš avtomobil črna škatla
Če je bil vaš avto ali tovornjak zgrajen v zadnjih nekaj letih, potem lahko skočite na njej, ki imajo neko obliko EDR. Tudi v zadnjih desetih letih je približno polovica vseh novih vozil, prodanih v Združenih državah, namestila te črne škatle. Torej, kako natančno poveš, če ima vaš avto ali tovornjak eno?
Najlažji način, da ugotovite, ali ima vaš avto črno škatlo, je, da preglejte priročnik za lastnika. Čeprav NHTSA proizvajalcem ali trgovcem ni hotel naročiti, da razkrijejo prisotnost EDR, ko je agencija v letu 2006 prvič odločila o zadevi, je izdala uredbo, ki zahteva določeno obliko razkritja v priročniku za lastnike. Če v vašem lastnem priročniku ni nobenega omembe EDR-a in vaš avtomobil je bil zgrajen po odločitvi iz leta 2006, v vašem avtomobilu morda nimate črne škatle.
Seveda je pomembno, da se spomnimo, da je odločitev iz leta 2006 proizvajalcem avtomobilov daljša od šest let. To pomeni, da bi avtomobili in tovornjaki, zgrajeni med letoma 2006 in 2012, lahko imeli EDR brez kakršne koli oblike razkritja. In eno leto po uveljavitvi odločbe je 96 odstotkov vseh novih vozil v ZDA prišlo z EDR-jem, vseeno nameščene.
Izklop ali odstranitev zapisov podatkov dogodkov
Izklop, onemogočanje ali odstranjevanje EDR je običajno težko ali nemogoče. Težava izhaja iz dejstva, da to niso standardizirani sistemi, kar pomeni, da se lokacija in videz EDR razlikujejo od ene do druge in celo v različnih modelih, ki jih proizvaja isti OEM. Drugo vprašanje je, da so EDR pogosto vgrajeni v modul za nadzor zračnih blazin, modul sekundarnega zadrževalnega sistema (SRS) ali elektronski krmilni modul (ECM), kar pomeni, da jih sploh ni mogoče odstraniti ali spremeniti.
Tudi če ima vozilo diskretno komponento, ki deluje samo kot EDR, je skoraj vedno povezana z zračnimi blazinami ali SRS na nek način. To velja zlasti za novejša vozila in morda boste ugotovili, da tudi če poiščete diskretni EDR, se lahko vaše zračne blazine začnejo takoj, ko začnete z njimi.
Če ste zelo resni, da onemogočite ali odstranite svoj EDR, potem je najbolje, da poiščete nekoga drugega, ki je to že uspešno naredil z vozilom, ki natančno ustreza znamki, modelu in letu svojega, nato pa nadaljuje od tam.
Seveda obstajajo morebitne posledice poseganja v EDR, ki presegajo in naključno nameščajo zračne blazine. Na primer, poseganje v te naprave je dejansko nezakonito v nekaterih jurisdikcijah. Samo, da bi bili varni, morate vedno preveriti lokalne predpise, preden se zabavate z EDR.
Nakup avtomobila brez črne škatle
Čeprav je težko ali celo nemogoče onemogočiti EDR v vašem avtomobilu, imate vedno možnost nakupa rabljenega vozila, ki ga nima. V nekaterih primerih boste morali kopati precej globoko, vendar obstajajo še drugi proizvajalci avtomobilov, ki so se v zadnjem času zgolj skočili na progi. Na primer, General Motors je v letu 1998 že večino svojih vozil namestil EDR.
Čeprav ni celovitega seznama vozil, ki imajo ali nimajo EDR-jev, je nekje malo nasprotno mesto za začetek raziskovanja s podjetji, ki izdelujejo naprave, ki se povezujejo z EDR-ji, saj zagotavljajo sezname vozil, za katere je njihova oprema združljiva. Podjetja, ki ponujajo storitve preiskav nesreč, nudijo tudi seznam vozil, iz katerih lahko vlečejo podatke. Poiščite vozilo, ki ni na enem od teh seznamov, in morda ste našli avtomobil, ki nima črne škatle.