Kako uber dela in prednosti in slabosti

Storitev skupne vožnje se uporablja po vsem svetu

01 od 13

Uber je storitev za vožnjo s hojo s pametnim telefonom, ki je alternativa za taksijske kabine

Od začetka leta 2012 je Uber postal najpogostejša alternativa tradicionalnim taksijem. Uber vozniki nimajo posebnih licenc; svoje osebne avtomobile uporabljajo za vožnjo s popustom. Ride-hailing in plačilo se vse obravnava preko aplikacije za pametne telefone in vam ni treba ravnati z gotovino ali celo nuditi nasvetov za vašega voznika Uber.

Uber vozniki ne morejo dvigniti ulice, kar je največji razlog, zakaj Uber ni ravno taksi ponudnik. Namesto tega je družba Uber nekakšna storitev najema avtomobilov, ki se zanaša na tehnologijo pametnega telefona kot svojega upravitelja za odpremo in plačila.

Uber je v 377 večjih mestih po vsem svetu. Če potujete v Seattlu, Dubaju, Tokiu, Londonu, Parizu, Montrealu ali Chicagu, lahko pričakujete, da bodo vožnja z Uber na voljo v teh mestih in drugih glavnih centrih metroja.

Uber je za odrasle in zahteva, da imajo vsi imetniki računov 18 let ali več.

02 od 13

Kako deluje uber izkušnja

Uber naj bi bil lažji kot taksi.

Uber proces:

1. Namestite aplikacijo na pametni telefon in ustvarite spletni račun Uber. Vaša kreditna kartica bo priložena vašemu računu, zato vam nikoli ne bo treba obvladati nobenega denarja.
2. Ko potrebujete vožnjo, uporabite aplikacijo, če želite Uberu povedati svojo lokacijo. S tem vam lahko pomagajo GPS. Obstajajo tudi besedilna sporočila in alternativne možnosti spletnega mesta za uporabo aplikacije.
3. Uber vas bo pisal, da potrdite, koliko minut boste čakali. V glavnih središčih so vožnje običajno oddaljeni od 3 do 10 minut.
4. Uber vas bo nato obvestil, ko bo prišel prevoz. Aplikacija Uber bo prikazala tudi podatke o vozniku, njegovem imenu in fotografiji ter vrsti avtomobila, ki ga vozi.
5. Vzemite vožnjo, po želji delite s katerim koli drugim uporabnikom Uber-a, ki si lahko z vozilom elektronsko delijo vozovnico.
6. Plačilo se obravnava nevidno, brez potrebnega konica . Na koncu se samo izstopiš iz avtomobila in se zahvaljujem.
7. Po vožnji ocenite voznika na lestvici od 1 do 5 (vljudnost, varnost, čistost). Podobno vam voznik oceni od 1 do 5 (vljudnost). Opomba: glejte spodaj v tem članku, če želite izvedeti, kako preveriti svojo oceno Uber.

To je to. Uber izkušnja je zasnovana tako, da je zelo enostavna in priročna, vendar s pozornostjo sledenja in povratnih informacij strank.

03 od 13

Zakaj ljudje ljubijo uber toliko?

Uberova pritožba se vrti okoli triefe cene, standardov kakovosti in udobja.

Taksi vozniki taksijev sovražijo Uber, ker Uber podreže svoje pristojbine do 50%. To je eden od glavnih razlogov, zaradi katerih ljubitelji uporabljajo Uber.

Poleg tega ljudje komentirajo, da so Uberovi avtomobili čistejši, novejši in dišijo veliko lepši od starih starih jaolop, ki jih vozniki taksijev uporabljajo.

Uber kolesarji opisujejo, da jim je všeč udobje nevidnega plačila in da so nasveti in nagrade že vgrajeni v vozovnico Uber. To je veliko bolj prijetno, kot da se moramo ukvarjati s nesrečnimi taksisti, ki zahtevajo denar, da bi lahko izognili doplačilom s kreditnimi karticami.

Uber obravnava vse te podrobnosti v priročni aplikaciji za pametne telefone, ki jo namestite v telefon, s katerim odobravate plačila s kreditno kartico. Podjetje Uber deluje samo na del voznih stroškov tradicionalnih taksijskih podjetij in te prihranke pri stroških prenese na potnike v obliki znižanih prevoznin.

Celoten model Uber zelo grozi tradicionalnim podjetjem taksijskih kabin, ki so do sedaj imeli monopole na trgu potnikov.

04 od 13

Uber je na splošno 25% do 50% cenejši od taxi Cabs!

Medtem ko se stopnje razlikujejo glede na mesto in čas dneva, obstajajo znatni javni podatki, ki kažejo, da je UberX ridesharing lahko 25% do 50% cenejši kot ob lokalni taksi kabini.

Upoštevajte: Uber nalaga "nihanje cen" za vrhunske dogodke, kot so glavne športne tekme in novoletno leto, ko se lahko vozovnice za nekaj ur vzpenjajo za 2x do 5x. Čeprav je vožnja z Uberjem praviloma cenejša od taksijskih kabin.

Pomembno opozorilo: Uber ne podpira niti ne spodbuja odlaganja; vse Uber nagrade se šteje v stroških vožnje, ki jo plačate s svojo kreditno kartico. Taksi kabine na drugi strani pričakujejo 15-odstotno dodano konico, ki presega merjeno vozovnico.

Viri podatkov za primerjavo cen:

• 10 in 3 v Kanadi
• Izbira Avstralije
• Telegraph UK
• TaxiFareFinder

05 od 13

Uber odziva hitreje od taksijskih kabin

Ker je Uber privlačen za vstop voznikov, število razpoložljivih gonilnikov običajno povzroči zelo hiter odzivni čas. Medtem ko se to zagotovo razlikuje, vozniki Uber opisujejo, da dobijo svoje pickupe v roku 3-10 minut hoje, medtem ko taksiji lahko traja 30-45 minut po hoji.

Ker vozniki Uber vsak dan ocenjujejo vsakega potnika, obstaja spodbuda, da so hitra in varna.

Kolesarji navadno navajate svoje razloge za bivanje z Uberjem je kratki čas čakanja skupaj z enostavnimi plačili.

06 od 13

Uber ponuja različne storitve

Uber ponuja vrsto servisnih ravni, ki segajo od posameznih kolesarjev in skupin do izvajalskih limuzinskih storitev. Uber ponuja pet ravni storitev:

1. UberX je najcenejša in najpogostejša oblika Uber. Redni potrošniški avtomobili, do 4 kolesarji. Vozila morajo biti leto 2000 ali novejša. Cene vozovnic so navadno polovica voznega parka v istem mestu.
2. UberPOOL, ki je na voljo v nekaterih mestih, vam omogoča, da delite svojo vožnjo z drugo osebo in razdelite stroške.
3. UberXL je storitev, ki je lahko sprejme 6 potnikov s SUV ali minivanom; dražje kot UberX.
4. UberSelect ponuja luksuzne limuzine z usnjeno notranjostjo, vključno z blagovnimi znamkami, kot so Audi, Mercedes, BMW, ki so skupna blagovna znamka. Pričakujte, da boste plačali ceno premije, in sprejmejo do 4 kolesarje.
5. UberBLACK je luksuzna limuzinska storitev z vozili, namenjenimi službam na nivoju izvrševanja.

07 od 13

Ocenite vašega voznika na lestvici 1-5 po vsakem vožnji

Del pritožbe Ubera je, da vozniki pod velikim pritiskom zagotavljajo prijetno, varno, hitro in čisto izkušnjo za potnike. To se doseže z najmanjšim zahtevanim odjemalcem od 4,6 od 5,0. Vsak potnik oceni vsakega voznika na vsakem potovanju.

Vsako mesto Uber določa svoje standarde glede tega, kaj bo sprejelo za najnižjo možno povprečno oceno od svojih voznikov. Takoj ko voznik pade pod ta standard, se deaktivirajo kot gonilnik.

Kot verjetno mislite, je ta bonitetni sistem močna spodbuda, da voznik trdi za zadovoljstvo vašega potnika.

08 od 13

Vozniki ocenijo potnike, preveč

Uber to ne razkrije neposredno potnikom, vendar vsak voznik vidi svojo oceno, preden se odloči, da vas pokliče. In da, vsak voznik te meri takoj po tem, ko zapustiš vozilo Uber na mestu, kjer se spušča.

Namen ocenjevanja potnikov je zaščititi bodoče voznike, da se morajo soočiti s hudimi, nasilnimi, agresivnimi in pijanimi / prizadetimi potniki.

Če vaša ocena pade bistveno pod 4,5 / 5, vam lahko Uber sankcionira, tako da vas zavrže, da začasno ali trajno uporabljate storitev.

09 od 13

Kako preveriti svojo osebno oceno Uber

Imate precej hiter dostop do vaše osebne ocene Uber. Da bi spodbudili prijaznejše in prijaznejše obnašanje Uberjevih voznikov (ustavitev udarnih vrat!), So voznikove ocene pod pravim imenom prikazane v meniju Uber aplikacije.

Upoštevajte svoje načine - vaš voznik gleda.

10 od 13

Uber je virtualna družba; Vozniki so (nameravajo biti) izvajalci

To je pravno sporna zadeva. Uber lahko ponudi nizke cene vozovnic, ker svojim voznikom plača kot zasebni izvajalci, ne pa kot zaposleni za polni delovni čas z ugodnostmi.

Leta 2015 se je sodnik iz Kalifornije s tem strinjal in odločil, da so vozniki Uber res zaposleni, ki zaslužijo zaslužke in skrb za zaposlene.

To je regulativna odločitev, ki se ne razdeli po vsem svetu, vendar za podjetje Uber predstavlja težko pozicijo, katere operacije temeljijo na nagnjenih stroških in voznikih s polovičnim delovnim časom. Biti odločen kot delodajalec in ne splošni izvajalec bi lahko morebiti pritiskal podjetje na porabo milijonov dolarjev v stroških, da bi svojim voznikom zagotovil socialno varnost in koristi za zdravje.

11 od 13

Enostavno in cenovno dostopno, da postanete Uber voznik

V velikih mestih vozniki taxi taksijem plačajo 500 do 1200 dolarjev mesečno svojemu matičnemu podjetju in mestu. Ti stroški vključujejo odpremne in administrativne storitve ter vse dodatne takse, ki jih taksi družba odloči za pobiranje svojih voznikov.

Uber ne zaračuna nobene od teh mesečnih pristojbin za svoje voznike. To je del, zakaj so taksisti sovražili Uberja, in zakaj toliko amaterskih voznikov privlači vožnjo za Uber.

Uber zahteve: če ste 21, imate čisto vozniško kartoteko in kazensko evidenco, imate zavarovani avtomobil, ki je star manj kot 10 let, in če imate 50 dolarjev, lahko teoretično postanete voznik Uber.

Uber bo potrdil, da ste zakonito sposobni voziti v vašem mestu, imeti osnovno zavarovanje odgovornosti z minimalnim kritjem v skladu z vašo lokalno zakonodajo in da je vaš avtomobil licenciran in ima 4 vrata.

Vaše vozilo bo moralo opraviti mehanski pregled v trgovini pooblaščenega serviserja (denarna provizija v višini 50 evrov, ki jo boste potrebovali).

Uber preveri ozadje v zadnjih 7 letih vaše kriminalne zgodovine, kjer bo Uber iskal resne kršitve, kot so prekomerno pospeševanje, vožnja med alkoholom, spolni zločini ali druga kazniva dejanja.

Torej, na kratko: če ste poštena oseba z novim 4-vratnim avtomobilom in če ste zanesljiv in varen voznik, ste lahko voznik Uber v dveh tednih.

12 od 13

Uber Tekmovalci

Tekmovalci v Uber vključujejo:

1. Lyft
2. Obrezovanje
3. Hailo
4. Sidecar

13 od 13

Polemika nad ženo

Uber je odličen poslovni model; dokončen hiter udarec za trden in nizko-kakovosten monopol taksijskih kabin. Uber hoče voznikom ponuditi priročno, cenovno ugodno in čisto vožnjo, ter odvzeti plačilo in odplačevanje gotovine.

Žal, Uber je zmeden zaradi slabega upravljanja in vprašljivih poslovnih odločitev. Čeprav je izkušnja večinoma pozitivna za svoje stranke, mora Uber zaslužiti zaupanje in spoštovanje občin in kazenskega pregona ter pokazati večjo preudarnost pri svojih tržnih strategijah in odzivih na povratne informacije zainteresiranih strani. Preberite več podrobnosti o polemiki o Uberju .

Zamisel enega potnika na uber in tradicionalnih taksijskih kabinah

Uber ni popoln in ga obtožujejo obtožbe, da je njen presejalni proces in nihanje cen zelo veliko zaželeno. Prav tako se mora še dokazati v večji zavarovalni zahtevek zoper enega od njegovih voznikov. Toda v svetu svobodnega trga je čas, da so taksi kabine morali očistiti svojo dejanje in zagotoviti večjo vrednost za ceno. Taksi avtomobili so stari, smrdljivi in ​​slabo vzdrževani. Taksi vozniki nimajo motivirane povratne informacije, ki bi bila vljudna in hitra. In lastniki taksijskih podjetij radi zaračunavajo nesmiselne pristojbine za svoje zaposlene. Uber morda ni končni odgovor za izboljšanje taksijskih storitev. Vendar je svet potisnil v dobri smeri in vsi potniki imajo koristi od konkurence na monopolnem trgu. Definitivno poskusite Uber zase in se odločite, če vam je všeč.