Del I: Uspešnost
Fiksni mediji ali shranjevanje trdega diska je zelo obsežen in raznolik trg. Trdi diski segajo od visoko zmogljivih diskov strežniških nizov do majhnih mikrodov, ki imajo približno četrtino velikosti. Z vsemi različnimi diski tam zunaj na trgu, kako gre za izbiro pravega pogona za svoj računalnik?
Iskanje pravega pogona resnično pride do vedenja, kaj hočeš v pogonu. Je učinkovitost pogonskega dejavnika za računalnik? Je zmogljivost vse pomembna? Ali je estetika? To so tri osnovne kategorije za preučevanje trde diske na trgu. Upajmo, da bo ta vodič pomagal ugotoviti, kateri od teh dejavnikov je pomemben in kako jih gledati pri nakupu naslednjega trdega diska .
Izvedba
Uspešnost je pogonski dejavnik za izbiro večine ljudi na trdem disku . Počasni trdi disk neposredno vpliva na vse vaše računalniške naloge. Učinkovitost trdega diska je resnično določena s štirimi ključnimi atributi pogona:
- Vmesnik
- Hitrost vrtenja
- Dostop Times
- Velikost puferja
Vmesniki
Za trdi disk za osebne računalnike na trgu trenutno uporabljajo dva primarna vmesnika: Serial ATA (SATA) in IDE (ali ATA). Obstaja tudi vmesnik SCSI, ki je bil prej uporabljen za nekatere namizne računalnike z visoko zmogljivostjo, vendar je bil takrat padel in se običajno uporablja le za shranjevanje strežnika.
Vmesniki IDE so najpogostejša oblika vmesnika na osebnih računalnikih. Za IDE je na voljo več hitrosti, od ATA / 33 do ATA / 133. Večina pogonov podpira standard ATA / 100 in je združljiva nazaj s starejšimi različicami. Številka v različici označuje največjo pasovno širino v megabajtih na sekundo, ki jo lahko upravlja vmesnik. Tako lahko vmesnik ATA / 100 podpira 100 MB / sek. Trenutno trdi disk ne more doseči teh trajnih hitrosti prenosa, zato vse, kar potrebuje ATA / 100, ni potrebno.
Za več naprav
Največja pomanjkljivost standarda IDE je, kako obravnava več naprav. Vsak IDE krmilnik ima dva kanala, ki lahko podpirata dve napravi. Krmilnik pa mora svojo hitrost povečati na najmanjšo napravo na kanalu. Zato vidite 2 IDE kanala: eno za trde diske in drugo za optične pogone. Trdi disk in optični pogon na istem kanalu povzroči, da krmilnik zmanjša njegovo zmogljivost do hitrosti optičnega pogona, kar poslabša zmogljivost trdega diska.
Serial ATA
Serijski ATA je novi vmesnik in hitro zamenjuje IDE za trde diske. Preprost vmesnik uporablja enkrat kabel na pogon in ima hitrost od 150 MB / s do 300 Mb / s za najnovejše različice. Za več informacij o tem vmesniku si oglejte moj članek Serial ATA .
Hitrost vrtenja diskov v pogonih je največji dejavnik pri delovanju pogona. Višja je hitrost vrtenja pogona, več podatkov, ki jih lahko pogon bere in zapisuje iz pogona v določenem časovnem obdobju. Toplota in hrup sta dva stranski produkti višje hitrosti vrtenja. Toplota vpliva na delovanje elektronike v računalniku, še posebej v primeru slabega prezračevanja. Hrup lahko povzroči odvračanje ljudi v ali okoli računalnika. Večina trdih diskov domačega računalnika se vrti pri 7200 obratih na minuto. Nekateri pogoni z večjo hitrostjo se izvajajo pri 10.000 obratih na minuto.
Dostop Times
Časi dostopa se nanašajo na čas, ki ga potrebuje pogon, da se za ustrezno funkcijo položi pogonska glava na ploščo. Za vse trde diske na trgu so na splošno navedeni štirje časi dostopa:
- Preberite Seek
- Zapiši Seek
- Track-to-Track
- Celoten strošek
Vse štiri so ocenjene v milisekundah. Čitalni iskalnik je običajno povprečen čas, potreben za premikanje glave iz enega položaja na pogon na drugega, da se berejo podatki iz pogona. Iskanje poizvedbe je povprečni čas, ki ga potrebuje pogon, da se premakne na prazen prostor na disku in začne pisati podatke. Pot do sledi je povprečni čas, ki ga potrebuje pogon, da se pogonska glava premakne na vsako zaporedno pot na pogonu. Polni hod je čas, ko se pogonska glava premika z zunanjega na notranji del diska ali celotne dolžine gibanja glave pogona. Za vse od teh je manjša številka višja.
Končni dejavnik, ki vpliva na zmogljivost trdega diska, je količina puferja na pogonu. Varnost pogona je količina RAM-a na pogonu za shranjevanje pogosto dostopnih podatkov iz pogona. Ker je RAM hitrejši pri prenosu podatkov kot pogonska glava, povečuje hitrost pogona. Več kot medpomnilnik na disku, več podatkov, ki jih lahko shranite v predpomnilniku, da zmanjšate količino delovanja fizičnega pogona. Večina pogonov danes ima 8MB pogonskega vmesnika. Nekateri zmogljivi pogoni, ki so na voljo, imajo večji 16 MB pufer.